เครื่องยนต์เหล็ก Con Rod สําหรับ Isuzu 4JJ1 กับ 60000 Km การรับประกัน Connecting Rod

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	เจ้อเจียงประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:	For ISUZU
ได้รับการรับรอง:	ISO 9001 / TS16949
หมายเลขรุ่น:	ทีดี27 ; ทีดี25 ; ทีดี42

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	50 ชิ้น
ราคา:	สามารถต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:	แพคเกจที่เป็นกลาง
เวลาการส่งมอบ:	5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:	ชำระเงิน 100% ก่อนจัดส่ง
สามารถในการผลิต:	1,000 ชิ้น

ติดต่อ

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

บล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ (118)

หัวถังแบบสมบูรณ์ (316)

หัวกระบอกสูบเครื่องยนต์ (590)

เครื่องยนต์เพลาข้อเหวี่ยง (285)

เครื่องยนต์ Camshaft (115)

แกนเชื่อมต่อเครื่องยนต์ (139)

แขนโยกเครื่องยนต์ (122)

วาล์วเครื่องยนต์รถยนต์ (95)

การซ่อมแซมหัวถัง (58)

เพลาเพลาข้อเหวี่ยง (57)

ปะเก็นหัวถัง (57)

รถเทอร์โบชาร์จเจอร์ (54)

ปั๊มพวงมาลัยรถยนต์ (62)

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถยนต์ (951)

ก้านวาล์วเครื่องยนต์ (54)

รายละเอียดสินค้า

การทำงาน:	ใหม่เอี่ยม	รุ่นรถ:	สำหรับอีซูซุ
รับประกัน:	60000 กม	สถานที่กำเนิด:	จีน
บรรจุุภัณฑ์:	แพคเกจที่เป็นกลาง	เครื่องยนต์:	4JJ1
วัสดุ:	เหล็ก
เน้น:	ก้านสูบเครื่องยนต์เหล็ก , สําหรับ Isuzu 4JJ1 สายเชื่อม , Con Rod รับประกัน 60000 กม.

ก้านสูบเหล็กสำหรับ Isuzu 4JJ1 8-97388921-3 8973889213

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

แนะนำเครื่องยนต์ ISUZU 4JJ1

Name: เครื่องยนต์เหล็ก Con Rod สําหรับ Isuzu 4JJ1 กับ 60000 Km การรับประกัน Connecting Rod
Brand: YOUNG STAR MOTOR CO.,LTD.
SKU: ทีดี27 ; ทีดี25 ; ทีดี42
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

เครื่องยนต์ Isuzu 4JJ1 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียง ขนาด 3.0 ลิตร ที่ผลิตโดย Isuzu Motors Ltd. (ญี่ปุ่น) ตั้งแต่ปี 2004 เป็นที่รู้จักทั่วโลกในด้าน ความทนทานเป็นพิเศษ แรงบิดรอบต่ำที่แข็งแกร่ง และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ทำให้เป็นที่นิยมในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก รถกระบะ และ SUV

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

กำลังและแรงบิด (รุ่นทั่วไป)

4JJ1-TC (มาตรฐาน):
- กำลังสูงสุด: 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) @ 3,600 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด: 380 นิวตันเมตร @ 1,800–2,800 รอบต่อนาที
4JJ1-TC HI (ประสิทธิภาพสูง):
- กำลังสูงสุด: 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) @ 3,600 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด: 430 นิวตันเมตร @ 2,000 รอบต่อนาที

คุณสมบัติหลัก

เทอร์โบชาร์จเจอร์ VGT: ให้การตอบสนองคันเร่งที่ดีเยี่ยมและแรงบิดที่แข็งแกร่งในรอบต่ำ เหมาะสำหรับการบรรทุกและสภาพการขับขี่แบบออฟโรด
ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงแบบคอมมอนเรล: ให้การฉีดเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ เสียงรบกวนต่ำ และลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
โครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน: มี เสื้อสูบเหล็กหล่อ และ ฝาสูบอะลูมิเนียม เพื่อความแข็งแรงและการกระจายความร้อนที่เหมาะสม
ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ราวลิ้น: เพลาลูกเบี้ยวและปั๊มเชื้อเพลิงขับเคลื่อนด้วยโซ่ราวลิ้นที่ทนทาน ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานและต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา: ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่หลากหลายในแพลตฟอร์มยานพาหนะต่างๆ

การสนับสนุนและบริการด้านเทคนิค

ความช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับการติดตั้งและการใช้งาน
คำแนะนำในการบำรุงรักษาและการดูแลรักษา ก้านสูบเครื่องยนต์
ข้อมูลการรับประกันสินค้าและการสนับสนุนการเคลมประกัน
การเข้าถึงเอกสารทางเทคนิค เช่น คู่มือและแผนภาพ
การฝึกอบรมทางเทคนิคสำหรับช่างบริการและช่างเครื่อง
ตัวเลือกการอัปเกรดและปรับแต่งผลิตภัณฑ์
บริการวินิจฉัยระยะไกลเพื่อระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

การบรรจุและการจัดส่ง

การบรรจุผลิตภัณฑ์: ก้านสูบเครื่องยนต์ ได้รับการห่อหุ้มอย่างระมัดระวังด้วยวัสดุป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง วางไว้ในกล่องกระดาษแข็งที่แข็งแรงพร้อมวัสดุกันกระแทกเพียงพอเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย

ข้อมูลการจัดส่ง: เราจัดส่ง ก้านสูบเครื่องยนต์ โดยใช้บริการจัดส่งที่เชื่อถือได้เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งตรงเวลา สินค้าได้รับการบรรจุอย่างแน่นหนาและติดป้ายข้อมูลการจัดส่งที่จำเป็นเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งที่ราบรื่น

แท็ก:

ผู้ติดต่อ: Ms. Nancy

โทร: 0086+13738498776