เครื่องยนต์ Hyundai G4NH 2.0L ชุดบล็อกยาวพร้อมโครงสร้างอะลูมิเนียม Dual CVVT Timing เป็นไปตามมาตรฐาน Euro 5 และ Euro 6

G4NH เป็นเครื่องยนต์เบนซินประหยัดกระแสหลัก 2.0 ลิตรภายใต้กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ Nu ของฮุนได เปิดตัวในปี 2016 เพื่อทดแทนรุ่น G4NA/G4NB รุ่นเก่า เครื่องยนต์นี้มุ่งเน้นไปที่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและลดการปล่อยไอเสียเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานยูโร 5 และยูโร 6 การออกแบบเสื้อสูบอะลูมิเนียมแบบเต็มตัวและฝาสูบช่วยลดน้ำหนักโดยรวม ในขณะที่ตัวขับเคลื่อนโซ่ไทม์มิ่งจะมาแทนที่สายพานราวลิ้นเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในภายหลัง โดยใช้เทคโนโลยีวงจร Atkinson พร้อมด้วย CVVT คู่ (จังหวะวาล์วแปรผันไอดีและไอเสียต่อเนื่อง) เพื่อปรับสมดุลกำลังที่ส่งออกในแต่ละวันและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง