ISUZU 4HF1 CRANKSHAFT ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูง

Brief: เคยสงสัยบ้างไหมว่าอะไรทำให้เพลาข้อเหวี่ยง ISUZU 4HF1 เป็นส่วนประกอบเครื่องยนต์ดีเซลที่เชื่อถือได้ ในวิดีโอนี้ เราจะนำเสนอกระบวนการชุบแข็งคุณภาพสูงและข้อกำหนดเฉพาะที่แม่นยำของชิ้นส่วนที่สำคัญนี้ คุณจะเห็นคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับการก่อสร้างและเรียนรู้วิธีทำให้เครื่องยนต์ ISUZU มีสมรรถนะสูงสุดในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ได้อย่างไร
Related Product Features:
  • ผลิตจากวัสดุเหล็กตีขึ้นรูปคุณภาพสูงเพื่อความแข็งแรงและความทนทานที่เหนือกว่า
  • ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HF1 หมายเลขชิ้นส่วน 8-97033-171-2
  • นำเสนอขนาดที่แม่นยำโดยมีความยาวรวม 661 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางลูกปืนหลัก 82 มม.
  • ออกแบบมาให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน 66 มม. และระยะศูนย์กลาง 55 มม. เพื่อการติดตั้งที่สมบูรณ์แบบ
  • เหมาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก รถกระบะ และรถเพื่อการพาณิชย์อื่นๆ ที่ต้องการเครื่องยนต์ ISUZU 4HF1
  • มีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ส่งออกอย่างมืออาชีพ รวมถึงกล่องไม้หรือการติดฉลากแบบกำหนดเอง
  • ได้รับการสนับสนุนจากประสบการณ์การส่งออกอย่างมืออาชีพเป็นเวลา 6 ปี ทำให้มั่นใจได้ถึงการจัดส่งระหว่างประเทศที่เชื่อถือได้
  • เสนอราคาที่แข่งขันได้และเงื่อนไขการชำระเงินที่หลากหลาย รวมถึง T/T, PayPal และ Western Union
คำถามที่พบบ่อย:
  • เพลาข้อเหวี่ยง ISUZU 4HF1 นี้ใช้กับรถรุ่นใดบ้าง?
    เพลาข้อเหวี่ยงนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HF1 ที่ใช้กันทั่วไปในรถบรรทุกขนาดเล็ก รถกระบะ รถ SUV และรถเพื่อการพาณิชย์อื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์รุ่นนี้
  • วัสดุใดที่ใช้ในการผลิตเพลาข้อเหวี่ยงนี้?
    เพลาข้อเหวี่ยงทำจากวัสดุเหล็กตีขึ้นรูปคุณภาพสูง จึงมั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่ง ความทนทาน และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่มีความต้องการสูง
  • มีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์และการติดฉลากอะไรบ้างสำหรับการส่งออกระหว่างประเทศ?
    เรามีบรรจุภัณฑ์กล่องไม้เป็นมาตรฐาน พร้อมตัวเลือกสำหรับกล่องสีแบบกำหนดเอง ฉลากประกอบด้วยชื่อชิ้นส่วน ประเภท และข้อมูล OEM และเรายังสามารถพิมพ์โลโก้ของคุณและปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของคุณ
  • คุณสมบัติที่สำคัญของเพลาข้อเหวี่ยง ISUZU 4HF1 คืออะไร?
    เพลาข้อเหวี่ยงมีความยาวรวม 661 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางลูกปืนหลัก 82 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน 66 มม. และระยะห่างจากศูนย์กลาง 55 มม. ช่วยให้มั่นใจในการประกอบที่แม่นยำและสมรรถนะของเครื่องยนต์สูงสุด
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

การทดสอบเครื่องยนต์ 4Y

เครื่องยนต์บล็อคยาว ASSY
February 24, 2023

แนะนำโรงงาน

เครื่องยนต์บล็อคยาว ASSY
January 23, 2026

เครื่องยนต์ MAZDA WL

เครื่องยนต์บล็อคยาว ASSY
February 27, 2025