เพลาข้อเหวี่ยง มิตซูบิชิ L200 4D56U

Brief: รับมุมมองภายในของคุณสมบัติที่ให้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอในการใช้งานในแต่ละวัน วิดีโอนี้ให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับเพลาข้อเหวี่ยงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi L200 4D56U โดยแสดงขนาดและโครงสร้างที่แม่นยำเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้
Related Product Features:
  • ออกแบบมาเพื่อสมรรถนะสูงในเครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi L200 4D56U
  • รองรับการใช้งานกับหมายเลขชิ้นส่วน 1100A028 และ 1100A135 เพื่อให้ระบุได้ง่าย
  • ผ่านเครื่องจักรอย่างแม่นยำจนมีความยาวรวม 555 มม. เพื่อความพอดีและความสมดุลสูงสุด
  • มีเส้นผ่านศูนย์กลางวารสารหลัก 66 มม. เพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
  • รวมเจอร์นัลก้านสูบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 57 มม. เพื่อการถ่ายโอนกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ
  • ออกแบบให้มีระยะศูนย์กลาง 47.5 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม
  • ผลิตจากวัสดุที่ทนทานต่อสภาวะเครื่องยนต์ที่มีความเครียดสูง
  • รับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นและอายุการใช้งานยาวนานในการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่มีความต้องการสูง
คำถามที่พบบ่อย:
  • เพลาข้อเหวี่ยงนี้ใช้ได้กับเครื่องยนต์ Mitsubishi รุ่นใดบ้าง?
    เพลาข้อเหวี่ยงนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ Mitsubishi L200 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4D56U และเป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับชิ้นส่วนหมายเลข 1100A028 และ 1100A135
  • ข้อกำหนดมิติที่สำคัญของเพลาข้อเหวี่ยงนี้คืออะไร?
    เพลาข้อเหวี่ยงมีความยาวรวม 555 มม. โดยมีเจอร์นัลหลักที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 66 มม. เจอร์นัลของก้านสูบอยู่ที่ 57 มม. และระยะห่างจากศูนย์กลาง 47.5 มม. เพื่อการประกอบเครื่องยนต์ที่แม่นยำ
  • เพลาข้อเหวี่ยงนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีสมรรถนะสูงหรืองานหนักหรือไม่?
    ใช่ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นส่วนประกอบประสิทธิภาพสูง สร้างจากวัสดุที่ทนทานเพื่อให้การทำงานที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นภายใต้สภาวะที่มีความต้องการตามแบบฉบับของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และการใช้งานหนัก
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

การทดสอบเครื่องยนต์ 4Y

เครื่องยนต์บล็อคยาว ASSY
February 24, 2023

แนะนำโรงงาน

เครื่องยนต์บล็อคยาว ASSY
January 23, 2026

เครื่องยนต์ MAZDA WL

เครื่องยนต์บล็อคยาว ASSY
February 27, 2025